■ 지방권 광역철도 선도사업(부산~양산~울산, 광주~나주)
- 부산~양산~울산 광역철도
(사업구간) 부산광역시 노포역 ~ 경상남도 양산 ~ 울산광역시 울산역 (48.78km 연장)
(사업효과) 부․울․경 동남권 특화 도시 구축, 울산 KTX역 접근성 강화로 고속철도 수혜지역 확장
- 광주~나주 광역철도
(사업구간) 광주광역시 상무역 ~ 전라남도 나주역 (26.46km 연장)
(사업효과) 광주․전라권 내 거점 연계, KTX역(광주송정, 나주역) 접근성 강화로 고속철도 수혜지역 확장
■ 서부권 광역급행철도
(사업구간) 경기도 김포시 장기역 ~ 부천시 부천종합운동장역 (21.1km 신설)
(사업효과) 교통 수요를 분산하여 김포골드라인 등 기존 철도 및 도로 노선의 혼잡 완화
■ 영월~삼척 고속도로
(사업구간) 강원 영월군 영월읍 ~ 강원 삼척시 등봉동 (70.3km 4차로 신설)
(사업효과) 일자리 창출, 지역균형 발전
- 부산~양산~울산 광역철도
(사업구간) 부산광역시 노포역 ~ 경상남도 양산 ~ 울산광역시 울산역 (48.78km 연장)
(사업효과) 부․울․경 동남권 특화 도시 구축, 울산 KTX역 접근성 강화로 고속철도 수혜지역 확장
- 광주~나주 광역철도
(사업구간) 광주광역시 상무역 ~ 전라남도 나주역 (26.46km 연장)
(사업효과) 광주․전라권 내 거점 연계, KTX역(광주송정, 나주역) 접근성 강화로 고속철도 수혜지역 확장
■ 서부권 광역급행철도
(사업구간) 경기도 김포시 장기역 ~ 부천시 부천종합운동장역 (21.1km 신설)
(사업효과) 교통 수요를 분산하여 김포골드라인 등 기존 철도 및 도로 노선의 혼잡 완화
■ 영월~삼척 고속도로
(사업구간) 강원 영월군 영월읍 ~ 강원 삼척시 등봉동 (70.3km 4차로 신설)
(사업효과) 일자리 창출, 지역균형 발전
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